第945章 马英狗搞事情(第2页)

 然而，莱赫蒂宁却持有不同的意见，他反驳道：“这可不行啊！以前的那些装备怎么可能打？他们不是说要买150架f-16Ab型飞机吗，我们可以把更先进的f-16v型卖给他们，顺便探测一下东大飞机的实力如何。”

 f-16Ab型与f-16v型飞机的主要技术差异如下：

 1. 航电系统与座舱设计：

 ? f-16Ab：采用机械仪表与单色显示器，座舱布局简单，依赖传统仪表和手动操作。航电系统以Anapg-66雷达为核心，支持基础空对空和空对地模式，但多目标处理能力有限。

 ? f-16v：配备“一平三下”玻璃化座舱（1块平视显示器+3块下视多功能显示器），信息显示更直观，飞行员操作效率大幅提升。集成联合头盔瞄准系统（jhmCs ii），支持“所见即所射”功能。任务计算机与数据链升级，可与f-22、f-35等平台交联，实现实时信息共享。

 2. 雷达性能：

 ? f-16Ab：搭载Anapg-66脉冲多普勒雷达，最大探测距离约148公里（对3㎡目标），同时跟踪10个目标，制导6枚Aim-120导弹。抗干扰能力较弱，地图绘制功能有限。

 ? f-16v：换装Anapg-83有源相控阵雷达（AesA），探测距离达296公里（对3㎡目标），同时跟踪20个目标，并生成高分辨率合成孔径雷达（sAr）地图。抗干扰能力显着提升，支持超视距空战和对地精确打击。

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 3. 武器系统：

 ? f-16Ab：主要挂载Aim-9“响尾蛇”近距格斗导弹和Aim-120中距空空导弹，但早期型号需储存在关岛，初始作战能力受限。对地攻击武器包括普通炸弹和“小牛”空地导弹，缺乏精确制导能力。

 ? f-16v：可挂载Aim-9x响尾蛇（离轴发射能力）、Aim-120C7中距弹、Agm-88B反辐射导弹、Agm-154C联合直接攻击弹药等。最大外挂架达11个，理论挂载量16枚Aim-120，多目标攻击能力强大。

 4. 机身结构与隐身能力：

 ? f-16Ab：气动设计优秀，但未考虑隐身需求，机身反射面积较大。结构寿命较短，需定期延寿升级。

 ? f-16v：部分版本（如全新制造的Block 70/72）配备保形油箱，增加航程的同时减少阻力。机身敷涂吸波涂料（have glass ii），降低雷达反射截面积，提升隐身能力。结构寿命延长至小时，适应高强度作战需求。

 5. 机动性与飞行性能：

 ? f-16Ab：最大飞行速度约2马赫，爬升率米/分钟，升限米。气动设计优秀，但受限于早期发动机和航电，超视距作战能力较弱。

 ? f-16v：飞行性能与f-16Ab相近，但通过航电和武器升级，超视距空战和对地攻击能力显着提升。配备先进飞控系统，机动性更灵活，适应高强度空战环境。

 6. 任务适应性：

 ? f-16Ab：主要执行空优任务，对地攻击能力有限，需依赖外部情报支持。在现代战场中逐渐落后，需通过升级维持作战效能。

 ? f-16v：可执行空对空、空对地、侦察、电子战等多任务，适应复杂战场环境。通过数据链与友军单位直接链接，实现一体化联合作战。

 奥巴牛等人听了之后，觉得非常有道理，所以纷纷赞同莱赫蒂宁所说的。