第55章 我们的第一台发动机能否更进一步，就看你们了(第2页)

 另一边，刘丽也带着两名技术员，每天在高炉车间内进出。

 不断地研究着白杨给予他们的金属合金配料。

 在此刻，因为尿素生产工艺推广而停滞的试验车间。

 犹如一台缓冲修整的机器，随着新能源的注入。

 在白杨的推动下，再次运转了起来。

 而刘丽前段时间所带领的项目，也很快出了结果。

 “白技术员，这是镍基合金最新报告，已经达到你的要求了。”

 刘丽他们统计出来的报告汇总好，拿到了白杨面前。

 “我看看。”

 正在关注小型试验真空感应熔炉研制进度的白杨，闻言放下了手中的汇报记录。

 从刘丽手中接过报告，他仔细的查看了起来。

 先是氧化速率数据报告。

 以1200度的温度加热为基础。

 在空气环境中，合金的氧化速率随时间显著降低。

 5小时：氧化速率为3.4207g/(m2·h)。

 9小时：氧化速率为1.4932g/(m2·h)。

 ……

 72小时：氧化速率为-0.0396 g/(m2·h)。

 而在富氧环境下，也就是氧气含量大于95%的环境。

 合金氧化速率波动较大，初始氧化速率远高于空气环境，但整体趋势是减缓的。

 1小时：氧化速率为11.7415g/(m2·h)。

 6小时：氧化速率为-1.

2380g/(m2·h)。

 ……

 将以上数据看完之后，白杨看向了最后的工作汇总数据。

 在固溶状态下，合金长期工作温度在750~960度，短时间工作最高工作温度可达1050度。

 “嗯，还不错！”白杨满意的点了点头。

 在没有真空感应熔炉、与电渣重熔的冶炼参与下。

 只靠电炉冶炼出来的合金，能达到如此程度已经是极限了。

 “退火温度你们控制在多少度？”他有翻了翻工序报告，似乎缺少了什么。

 “1100度到1250度之间。”刘丽想了想回答道。

 “降低一下，改成980度到1050度之间看看，保温温度在720度左右，时间在一到四个小时之间。”

 白杨说着，手写了一份报告递了过去。

 “明白！”

 “好，另一份高温合金进展如何了？”白杨继续询问道。

 此次达标的合金是镍基合金，而钴基合金因为钴材料珍贵，所以要慢上一些。

 “已经在进行第三十六次熔炼试验了，但氧化速率还有快。”刘丽快速回答道。

 “那就继续吧。”

 送走了刘丽之后，白杨来到了试验车间。

 找到了正在研究真空感应熔炉的黄文虎小组。

 “刘丽同志那边已经得到第一份结果了，因为熔炼工艺的缘故，已经达到了极限。”

 “我们的第一台发动机能否更进一步，还要看你们了。”白杨扬了扬手中的报告，给他们一点激励。

 听到白杨的话，冶炼小组成员都激动了起来。

 “白哥，真的假的，给我看看呗。”

 “没记错的话，白哥之前说过，在800到1000度之间，已经足够国内航空发动机生产用了。”

 “那不就说，能否达到世界先进水准，要看我们了！”

 ……

 有关于高温合金研究的理论数据，白杨之前就跟他们提过。

 因此这出了结果，他们才如此的激动。