第679章 再一次造访花旗国，电池革命！

2010年6月。

“浩然新能源”采用韩浩然不知道从哪儿搞来的最顶尖的硅阳极电池纳米技术的高科技电池厂终于可以量产。

当然，这个电池厂的核心业务分两块——汽车电池和手机电池。

虽然这看上去是截然不同的两个领域。

不过，最核心的技术是一致的。

而这个好消息，对于韩浩然来说无比地重要。

这不仅仅意味着，韩浩然可以在自己的第一代智能手机上搭配这样的电池。

也意味着，特斯拉的models和modelx终于可以量产了！！

事实上，在马斯克的努力，和韩浩然招募的最优秀的人才的努力下，modelx和models早就可以量产了。

只不过，韩浩然因为在等待电池的开发完成，故意地拖后了量产的进度。

韩浩然不想让modelx和models再搭载其他厂商的电池了。

这些电池，不仅仅非常昂贵，而且在韩浩然看来，和废物没什么两样。

只能供特斯拉跑两百公里，三百公里的电池，对于韩浩然来说毫无用处可言。

韩浩然需要的是，能够让特斯拉连续跑一天一夜都不需要持续充电的电池！

这才是韩浩然战胜传统车厂的底气。

而在韩浩然的底气，硅阳极电池纳米技术可以正式量产之后。

models和modelx的量产进程的进度条，终于拉到了满格！！

花旗国加利福尼亚。

韩浩然把自己的电池工厂制造出来，适合特斯拉两款新型号的硅阳极电池带到了特斯拉的工厂。

这一批电池有100块，是电池厂制造出来的第一批产品。

虽然数量不多，但是韩浩然相信，这将是整个汽车行业的革命！

测试硅阳极电池，可以算是韩浩然目前手头上最重要的事情了。

所以，韩浩然本人也特意地来到了花旗国，来到了特斯拉的工厂。

毕竟理论就是理论，而硅阳极电池纳米技术也是韩浩然从系统中抽出的第一个高科技产品。

韩浩然并不能百分之百确定，这个硅阳极电池是否有系统说的那么神奇。

真的能够比目前的可充电锂电池效率高20倍以上？？

虽然，电池工厂的最顶级的技术人员都完成了测试。

测试结果表示现在的这款他们已经可以量产的硅阳极电池的效率是当前的可充电锂电池效率的7倍到8倍。

不过，这仅仅是电池本身的测试。

当电池装配到新能源汽车之后，这才是正真地测试电池性能的时候！！

韩浩然不想错过对于特斯拉来说，可能是史上最重要的时刻。

于是，韩浩然亲自来到了加利福尼亚，来到了花旗国。

马斯克在韩浩然下了私人飞机走到停车场的一刻，就已经在停车场等待了。

看见韩浩然，两人来了一个大大的拥抱。

马斯克笑道：“韩，我真的好想你。”

“我们都大半年没有见面了吧？你在忙什么呢？”

“你把特斯拉的事情全部推倒我的身上，是否有些过份呢？”

“我都没有时间去推进我的登月计划了。”