第680章 一年的技术开发！完全自主的技术(第2页)

以韩浩然对于他带来的新的硅阳极电池的信心。

这个记录，并不算多么了不起。

在韩浩然和技术团队的测算下，安装了新的硅阳极电池的modelx和models可以轻松跑2000公里以上。

这是任何一辆电动车，和传统的内燃机的燃油车都做不到的事情！！

对于大部分人来说，能够不加油不充电连续开着汽车跑2000公里？？

这是他们做梦都不敢想的事情。

只有在科幻电影中，才会有这样子的场景出现！！

马斯克没有听出韩浩然话中带着一些嘲讽的意味。

他还是继续说道：“电动汽车最主要的三项技术是电池、电机和传动系统。”

“这款tes.rter.传动技术来自ACpropulsio公司。”

“电池采购于松下生产的18650电池。”

“电机，采购自富田电机。这种交流电机的源头，可以追溯到一百五十多年前的天才发明家尼古拉-特斯拉。”、

“也就是之前公司起名为特斯拉的最主要的原因。”

韩浩然看着马斯克问道：“埃隆，我让你开发自己的传动技术和电机。”

“进度怎么样了？？”

马斯克笑道：“韩，这就是我接下去想要和你说的事情。”

“在获得你的持续注资之后的这接近一年的时间，特斯拉的自主研发非常快。”

“你从‘浩然新能源’调来的工程师都非常厉害。”

“我们的两个新款——modelx和models的传动技术，已经可以自己研发。”

“同时，电机也并不需要采购了，特斯拉拥有自己生产组装电机的能力。”

“如果你带来的电池，真的能够媲美松下这样的老牌厂商的话。”

“那么，电动汽车最主要的三项技术，我们都不需要依赖别人，都属于我们自己了！”

在马斯克心中，对于韩浩然有关电池的话，是半点不信的。

在马斯克预期，韩浩然能够拿出和松下的电池差不多的电池，甚至差一些些都没关系。

因为哪怕这样，能够不对外采购，而能够制造自己的电池，对于特斯拉来说意义重大！！

韩浩然对于马斯克的话也非常满意。

在韩浩然看来，tes.rter.是完全不合格的！

除了成本太高以外，最主要的原因就是——这款电动车，不管是电池、电机和传动系统都不属于特斯拉自己！

看起来，特斯拉就是一个组装的厂商。

而韩浩然的性格，从手机芯片就可以看出来，韩浩然想要自己拥有技术而不是向外采购！！

韩浩然不喜欢被别人把控的那种感觉。

而一年的时间，在马斯克和特斯拉团队的努力下，特斯拉自己掌握了电机和传动系统的技术。

加上韩浩然带来的电池。

可以说，特斯拉的modelx和models才是真真正正的属于特斯拉自己的产品！

是属于韩浩然的新能源汽车！*