第695章 第一辆model h

马斯克继续说道：“我决定首发30辆modelx和30辆models。”

“这些专门卖给好莱坞的明星，以及各国的富豪们。”

“这可以打响我们的口碑，吸引更多的订单。”

对于如何营销特斯拉，让更多人全款预定一款可能要几年之后才能拿到车的特斯拉。

韩浩然认为，自己肯定是不如马斯克的！

毕竟，马斯克前世空手套白狼的手段太强悍了！！

哪怕特斯拉工厂的产能一直没有改善，但是特斯拉的买家都愿意先付全款，然后慢慢等一年两年甚至更久排队提车。

虽然传统的汽车，比如布加迪，兰博基尼这样的豪车，如果需要订制款的话，确实也需要预定。

但是购买这些豪车所需要等待的时间，还是远远比不上特斯拉以年为单位的！

可见，马斯克的营销手段有多么地强！

韩浩然看着马斯克笑道：“埃隆，营销方面，你全权负责好了，不需要再和我讨论什么了。”

“对了，我之前和你提的，新一代的跑车modelh的研发，到了什么进度了？”

虽然特斯拉推出的第一款车型就是tesrter，是电动敞篷跑车。

不过这款跑车在韩浩然看来就是一个半成品，连外观都是在莲花汽车公司的elise跑车基础上开发。

而电池、电机和电控传动系统也都不是自主研发的。

韩浩然要求马斯克研发的modelh，自然必须和tesrter完全不同。

马斯克自然知道韩浩然对于modelh的重视！

modelh！！h代表什么？？代表着韩浩然自己的名字！

而且马斯克也确实认为，跑车，才是大部分承担得起特斯拉昂贵价格的富豪们向往的车型！

而做出一款能够在速度上，性能上和顶级的跑车法拉利，兰博基尼和布加迪比肩的跑车，也是马斯克的心愿！

于是马斯克认真对着韩浩然说道：“modelh的开发进程很快。”

“毕竟，我们在研发tesrter时候积累了很多宝贵的经验。”

“我们已经解决了高性能加速的的问题，引入二级变速箱之后，哪怕tesrter都可以达到堪比保时捷和法拉利的加速。”

“而无疑，现在的硅阳极电池，可以提供更足的动力。”

“而车身的设计，我们也充分地吸收了您的建议。”

“大概只要再过半年，modelh的概念车就能制造出来。”

“如果要量产的话，可能需要再一年的时间。”

韩浩然点了点头：“埃隆，等造出了第一辆modelh的概念车，就给我运来。”

“我已经开厌了布加迪了。”

“我期待着，开上我自己的modelh的一天。”

马斯克笑道：“自然没有问题。第一辆modelh肯定要属于你。”

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结束了特斯拉电池组的测试，韩浩然马不停蹄地飞回了国内。

特斯拉的测试让韩浩然对于系统出产的这个“硅阳极电池”充满了信心。